雷克萨斯 ES 在日本是有销售的，其售价因车型和配置不同而有所差异。新款雷克萨斯 ES 在日本的起售价约 599 万日元，折合人民币约 40 万元。
雷克萨斯 ES 分为普通版和油电混合版。车身尺寸方面，长宽高分别为 4975/1866/1447mm，轴距为 2870mm，2018 款 ES 260 F SPORT 版本长为 4980mm。
动力上，ES 200 型号搭载 2.0L 直列 4 缸自然吸气发动机，匹配 6 挡手自一体变速箱，最大功率 123KW，最大马力 167PS，最大扭矩 199N・m。ES 260 型号搭载 2.5L 直列 4 缸自然吸气发动机，匹配 8 挡手自一体变速箱，最大功率 152KW，最大马力 207PS，最大扭矩 243N・m。ES 300 型号为油电混动车型，发动机为 2.5L 直列 4 缸自然吸气发动机，最大功率 131KW，最大马力 178PS，最大扭矩 221N・m；电动机总功率 88KW，总扭矩 202N・m，系统总功率 160KW，匹配 CVT 无级变速箱。
主动安全配置方面，全系车都很齐全，有 ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、主副安全气囊、前后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口等。
其他配置方面，全系标配 ACC 自适应巡航、车道保持、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、上坡辅助、前后倒车雷达、驾驶模式选择、后方倒车影像、LED 大灯、LED 日间行车灯。高配车型搭载并线辅助、360 度全景摄像、矩阵 LED 大灯等。内饰方面，全系标配 8.0 寸中控液晶显示屏，液晶仪表盘。高配车型为 12.3 寸液晶显示屏。
新车整体造型与现款车基本一致，细节方面有调整。前脸依旧采用编织型进气格栅设计，两端大灯组造型犀利，内部有全新设计。下侧两端的造型充满张力。还推出了 F SPORT 车型，多边形进气格栅内为网状设计，大灯组造型熏黑处理，运动风浓郁。车身造型与现款基本一致，侧身腰线流畅，轮毂更新。车尾鸭尾造型更宽，中间依旧是贯穿两端的银色饰条连接两端“L”型尾灯组，底部银色饰条改为贯穿两端的设计。
内饰整体造型与现款一致，细节处理提升质感，比如悬浮式中控大屏更醒目，三幅式方向盘、中控及侧门区域的熏黑木条纹饰板改为暗黄色。新车还将在智能应用和智能安全方面全新升级。
动力方面，全新雷克萨斯 ES 将延续现款车型的动力系统，搭载 2.0L 和 2.5L 发动机，前者最大功率 173 马力，后者最大功率分别为 178 马力和 207 马力。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）